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气垫船开发应用研究

1962年，国家科委船舶***组组织制订了船舶科学技术发展十年(1963年到1972年)规划，将气垫技术的开发列入规划项目。气垫船的品牌气垫船自从20世纪50年代中期开始在英国问世以来，在英国、美国得到极大发展，在气垫船研究、设计、工艺、制造、服务等方面达到国际一i流水平，在世界气垫船领域处于领导地位，产生了几个世界气垫船***著i名品牌。科委确定由七院为主，继续组织研究工作。1963年到1967年，东北地区沈阳松陵机械厂利用航空活塞式发动机相继研制成全垫升式气垫试验艇“松陵l”号、“松陵2”号和“松陵3”号。初期采用单层周边围裙，继而改用周边射流火腿形柔性围裙，在松花江、旅顺近海以及辽河水网地区都进行了试航试验。上海708研究所专门组织力量，成立研究机构，于1963年后的五年间相继在沪东造船厂试制总重为4吨级的小型全垫升式气垫试验艇711-1号和711-2号。初期只采用硬体周边射流，继而增装火腿形柔性围裙，***后在71l-2号艇上改用囊指形围裙，建成后均先在上海淀山湖和黄浦江反复试验，研究气垫船航行的基本性能中关于飞升、推进、埋首、倾覆、稳性和侧漂等问题。

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气垫船——小型全垫升式“气垫吉普”

为了在沼泽、滩涂、淤泥等一般车、船难以到达的地区使用，大港油田指挥部委托708研究所研制可用火车运载的小型全垫升式“气垫吉普”。该艇系用耐蚀铝合金做艇体，配用2台汽车***机，功率为2×44千瓦，采用导管螺旋桨和囊指型围裙，总重2.6吨，可载客8名。用户使用后，续订4艘。为了减少主机故障率和桨叶颤振，该艇后改用进口的道依茨（Deutz）风冷高速柴油机。该改型艇(7201型)由杭州东风船厂和芜湖造船厂小批量生产，先后已建造17艘，交付有关军i区、人民武i装部、黄河水利委i员会和大港油田等用户使用。1987年，河南省旅游局委托708研究所设计、上海飞机制造厂建造用于黄河旅游的7212型全垫升式气垫船。气垫船——小型全垫升式“气垫吉普”为了在沼泽、滩涂、淤泥等一般车、船难以到达的地区使用，大港油田指挥部委托708研究所研制可用火车运载的小型全垫升式“气垫吉普”。该船于1989年建成，命名为“郑州”号，总重10.3吨，载客33名，采用3台道依茨BF6L913C风冷柴油机(1台用作垫升动力，2台用作推进动力)，另外配有2只导管空气螺旋桨，分置于尾部左右。该船是用于开发黄河旅游资源的实用型气垫船。

气垫船——休闲旅游应用

气垫船的***令人惊奇的功能之一，是从这个表面到那个表面的性能完全一样 - 试想一下自己的个人气垫船全速直出水面飞上海滩或沙洲，然后又飞到水！请记住，您会吸引观众，可以使所有的快艇、摩托艇和其他船艇业主露出羡慕的神情！

使用您的气垫船的想象力，尽可能去没有人能去的地方！不要忘记，气垫船是不受地形限制，也不需要花费时间寻找和支付使用船台或码头。

气垫船开辟了一个全新的世界--个人选择，是为所有的家庭的理想而制造。气垫船适应性强，足以满足每个人的想法。您可以使用气垫船：悠闲地游弋，轻松地滑过冰和水，速度快的乐趣，探索新的地方，冬季休闲，或带领您的朋友和家人旅游。